Почему я велосипедист

Недавно на нашем сайте мы опубликовали холиварный текст про ненависть к велосипедистам. В комментариях началось обсуждение, какие велосипедисты на самом деле: хорошие или плохие — и плавно перешло в наш офис. Наша редакция делится на две группы: те, кто ездит на велосипеде, и те (вот сюрприз!), кто на велосипеде не ездит. Тот текст писал чувак без велика, это сразу видно. Зато у меня есть железный конь и я отношусь к нему с теплотой и трепетом. Можно даже сказать, что я принадлежу к социальной группе «велосипедисты» (прошу прощения за иронию, но это очень забавное дело — записывать себя в какой-то разряд и подписываться под принадлежностью к какому-либо сообществу). Так вот, я велосипедист. Почему?

1. Это приятно

Все причины расположены по мере убывания их важности для меня. Я по-детски поставил удовольствие на первое место, потому что действительно так смотрю на вещи. Какой смысл делать что-то, что не является необходимым, если не получаешь от этого удовольствия?

Кататься на велике приятно. Ощущение быстрой езды на нем совсем другое, чем когда едешь в автомобиле. Ты чувствуешь, как твои движения влияют на скорость, видишь, как пейзаж проносится мимо, а в щи тебе бодро задувает ветер. Именно поэтому я перед выездом летним днем благоразумно надеваю очки. Приятно рассекать на большой скорости, приятно неспешно катить по аллейке в центре города, приятно нестись с горы и приятно с трудом одолевать крутой подъем. Вообще, любая физическая активность, позволяющая ощутить свое тело, приносит удовольствие, а велосипед для меня — удовольствие вдвойне. Возможно, это дело вкуса.

2. Это полезно

Как отметил автор того самого текста, велосипед — это еще не всё, но, с другой стороны, велосипед — это уже кое-что! Советую обратить внимание на велопрогулки чувакам, которые хотят похудеть: час катания на велосипеде сжигает до приятной дрожи в коленках много калорий, примерно как прыжки со скакалкой, но при этом прыгать целый час не у всех получится. Я бы начал чувствовать себя дурачком, по мне так 1000 прыжков — и довольно. Велосипед — это отличное кардио, а от кардио худеют. Велосипед страхует тебя от сердечного приступа, между прочим, а еще накачивает ноги (ведь худые ноги у чуваков — это печальное зрелище).

Помимо пользы для мышц и фигуры, езда на велосипеде еще и развивает реакцию. Быстро объезжать неведомо откуда взявшиеся препятствия, людей, сматываться от собак (или рядом с лающей собакой быстро слезать с велика и катить его рядом) — всё это научит тебя принимать решение и действовать в доли секунды! Очень полезный навык, который пригодится в жизни.

3. Пробки перестают быть проблемой

Об этом я в очередной раз размышлял, когда на улице был дождь и я два с половиной часа просидел в общественном транспорте, пытаясь добраться домой. Если бы я был на велосипеде, этого бы ни за что не случилось, но приезжать на работу забрызганным грязью тоже не хотелось.

Во-первых, на велосипеде ты можешь ехать, когда все стоят. Это очевидный плюс, который нельзя переоценить. Во-вторых, ты можешь срезать путь и выбрать гораздо более рациональную дорогу. В-третьих, ты перестаешь зависеть от факторов, которые не можешь контролировать (заставить автомобиль сдвинуться в пробке силой мысли или даже мускул невозможно). Когда едешь на велике, всё зависит только от тебя — а согласись, приятно, когда ты владеешь ситуацией. Велосипед — не роскошь, а эффективное средство передвижения в городских условиях!

4. Осознание того, что ты хороший

Не знаю, как тебе, чувак, а мне очень приятно осознавать, что я что-то делаю правильно и хорошо. Это применимо и к езде на велосипеде. Пункт можно разделить на несколько частей.

Во-первых, это экологично. Велосипедисты не потребляют бензин и не поддерживают своими деньгами его потребление, как делают пассажиры автобусов и маршруток. Следовательно, мы экономим нефть. Из этого вытекает следующий момент: если мы не используем бензин, значит, мы не загрязняем воздух, а это, согласись, очень приятно, потому что воздух год от года лучше не становится, пора бы его беречь.

Во-вторых, это экономно. На свой велик я потратил вполне скромную сумму, никакие не 70 тысяч, хотя и не шесть, что тоже разумно. По-моему, так гораздо экономнее, чем ездить с пересадками и тратить на это деньги. Думаю, за год мой велосипед окупится сполна, а я не собираюсь менять его через год. Он мне нравится.

В-третьих, это полезно (пропустим этот пункт, мы уже писали о нем выше). В-четвертых, ты подаешь пример. Может, глядя на тебя кто-нибудь тоже пересядет на велик и тем самым немного разгрузит эти вечные пробки, а глядя на такое количество велосипедов, власти возьмут и наконец-таки сделают нормальные велодорожки.

5. Отличный способ провести время в компании

Когда моя подруга тоже купила велосипед, у нас появился увлекательный вариант совместного времяпрепровождения. Мы катаемся по городу, выезжаем на пикники, приглашаем друзей и разъезжаем целыми компаниями — это сближает. Иногда гораздо приятней вместе проехаться на великах, а потом посидеть на травке или на скамейках в парке и что-то обсудить, а не собираться в пабах за пивом. Да что всем так далось это пиво? Мне тоже оно нравится, но ведь полно и других, более интересных развлечений!

6. Возможность исследовать город

Велосипед — идеальное средство для близкого знакомства с городом. С одной стороны, он более маневренный, чем автомобиль, и позволяет разъезжать более свободно, не заботясь о парковке, о том, что улочки узкие и т. п. С другой стороны, на велосипеде быстрее получается передвигаться, чем пешком. Во время велопрогулок можно пробовать новые маршруты, заезжать в незнакомые дворики, сворачивать на улочки, которых раньше не замечал. Ты и представить себе не мог, что у тебя в городе есть столько неизведанных мест! Это упущение, чувак. Садись на велосипед и непременно изведай.