Поверь, ты явно недооцениваешь весь масштаб этой проблемы. Изо дня в день миллионы людей теряют в пробках драгоценные часы своей жизни. Если считать, что в день на дорогу туда-обратно с учетом пробок уходит около двух часов (это самый минимум), то получится, что в месяц мы тратим около 40 часов, находясь в «железном плену» собственных машин. За год эта цифра составит 480 часов, или 20 дней! Помимо того, что пробки забирают уйму времени, они способны довести до исступления.
Больше, чем сигналящий сзади осел, бесит только нескончаемая реклама казино при онлайн-просмотре сериала и реклама прокладок по ТВ. К сожалению, во многих городах с этой проблемой никак не борются, несмотря на растущий приток новых жителей. Дороги строились с расчетом трафика полувековой давности, и с тех пор основные узлы и магистрали не обновлялись. Поэтому закачай в плеер побольше музыки и будь готов, что отныне пробки станут неотъемлемой частью твоей жизни.
Что в большом городе придется преодолевать значительные расстояния, для тебя новостью не стало. Но как это может осложнить жизнь, ты, может, и не догадывался. В первое время будет дико слышать фразу: «Да я добрался до другого конца всего за пару часов». Пару часов?! Да за это время в своих краях можно было весь район объездить, еще и к подруге на чай заскочить, а тут это время уходит на путешествие от точки до точки! Да-да, поэтому в холодное время года будь готов, что придется одеваться как можно теплее, дабы преодолеть немаленькие расстояния.
Помимо пробок, путешествия тоже отнимут часть твоего времени, а если ездить придется много, то приобрети проездной на общественный транспорт, иначе подобные путешествия неслабо ударят по карману.
От расстояния к рекламе. Поначалу билборды, неоновые вывески и толпы промоутеров будут вызывать у тебя восторг от принципиально нового подхода к рекламе. Поверь, это только в первое время. Вскоре ты возненавидишь все способы, которыми тебе будут пытаться что-то продать.
Деревья будут перекрыты рекламой мебели, промоутеры «заспамят» твои карманы. Все окружающее пространство на улицах занято рекламными площадями, бесконечный поток информации о том, что тебе якобы необходимо, со временем вызовет антагонизм и бесконечную бомбежку в районе седалищных холмов.
К такому жизнь тебя не готовила. Их много и они повсюду — вездесущие люди, которые не дают прохода. Это было ожидаемо, но огромные очереди, которые образуются повсеместно, тебя удивят. Специфика маленьких городов такова, что все друг друга знают. Тут же есть ты и толпа, которой нет до тебя никакого дела. С этим надо смириться и адаптироваться. Скоро бесчисленные люди на улицах, в кафе, кино, учебном заведении станут нормой. Но ты будешь испепелять взглядом каждого в общественном транспорте.
Набитые, как сельдью бочки, автобусы перевозят тела из точки А в точку Б. Там ты познакомишься со всеми прелестями местного менталитета. Злобные старушки будут устраивать гладиаторские бои за сидячие места, вонючий мужик в недельном свитере обязательно встанет рядом с тобой, в довершении всего найдется пассажир, не снявший рюкзак, который займет добрую часть салона. Во многих городах общественный транспорт — один из лучших мотиваторов, который подтолкнет к приобретению личного транспорта.
Может опечалить тот факт, что встречи с друзьями и близкими станут намного реже. Это происходит ввиду больших расстояний и большой занятости. Назначить встречу, подстроив графики друг под друга, и найти оптимальное место — это может стать очень непростой задачей. И время на прогулку существенно сокращается, так как еще необходимо добраться и домой. С другой стороны, каждая встреча становится особенным и запоминающимся событием.
К тому же остается совсем мало времени на себя. Зачастую при переезде в новый город приходится с кем-то снимать жилье или жить в общежитие. Компания другого человека 24 часа в сутки может напрягать, ведь иногда просто хочется побыть одному. А те редкие часы одиночества отныне будут цениться на вес золота.
Если рассматривать стандартный 8-часовой рабочий день, то все свободные часы будут тратиться на дорогу до работы и обратно. Выезд в 7:30, работа с 9 до 18, полтора часа на путь обратно. Времени останется лишь на домашние дела и один эпизод любимого сериала перед сном. Ты осознаешь истинную цену выходным, именно начав жить в подобном темпе. Если ты живешь с девушкой, то будь готов к тому, что ее ты будешь видеть гораздо меньше, нежели коллег по работе.
Комментарии
(1)Выезд в 8:30 при работе с 9 — недостижимая мечта для большинства. Мой лучший результат — выезд в 7.50 при работе с 9. Сейчас я не привязан именно к 9, но выезд — минус 2 часа от начала рабочего дня.Кстати, долгое время не ездил в метро — один из самых психологиче