Цены на топливо постоянно растут, и сегодня мы уже с упоением вспоминаем те времена, когда за литр приходилось отдавать 40 рублей. То же самое касается и стоимости самих автомобилей, и сегодня дешевыми уже считаются те, что обойдутся в миллион рублей.
92 уже приближается к 50 рублям за литр, цены на 95, 98 и 100 улетели в небеса, и некоторые водители уже всерьез задумываются пересаживаться на общественный транспорт или даже ездить на маломощных средствах, вроде мопедов или электросамокатов. Но так как климат в нашей стране не позволяет ездить на транспорте без крыши круглый год, приходится мириться с ценами и тратить большие деньги на топливо.
Понятно, что бензин больше не будет стоить 10-20 рублей, как это было в начале 2000-х, и все, что остается — это максимально экономить. Как это сделать — расскажем в этой статье.
Пользуйся онлайн-сервисами поиска дешевого топлива
Есть немало сервисов, которые показывают заправки вокруг тебя в радиусе пары километров, или на большем расстоянии, если потребуется, с ценами на топливо. Если тебе кажется, что цены практически не отличаются, то ты ошибаешься. Даже на заправках одной сети стоимость бензина может варьироваться в пределах рубля, а на станциях разных брендов разбег может составить пару рублей. Согласны, экономия не такая уж и значительная, но если нужно залить 50 литров, то это уже -100 рублей к чеку. Десять таких заправок, и ты уже сэкономил на несколько литров топлива.
Прекрати использовать брендовый бензин
Под брендовым бензином мы понимаем что-то, где после 92, 95, 98 и так далее стоит некая приставка вроде «Maximum power», намекая, что это топливо лучше обычного. Зачастую эта приставка не дает практически никаких преимуществ как в экономии топлива, так и в работе двигателя, и является просто маркетинговым ходом. Зато за нее придется отдать лишние пару рублей сверху, по сравнению с обычным топливом. Если ты заправляешься не где-то на трассе на станции, явно мимикрирующей под настоящий бренд, где тебе не только не дольют, но и закачают некачественного бензина с дешевыми присадками, разницы между «премиальным» и обычным топливом ты не почувствуешь.
Заведи карту лояльности
Многие водители игнорируют карты лояльности, предпочитая заправляться как раньше. Зря, ведь так они упускают выгоду, пускай и небольшую. Речь не только о бонусных программах АЗС, но и о кредитках с кэшбэком за топливо. Да, такие тоже есть, и позволяют возвращать 5 и более процентов от трат на заправках. При таком кэшбэке с каждых потраченных 5 тысяч на топливо тебе вернется 250 рублей. Немного, но если использовать с такой кредиткой описанные выше методы, получится неплохая экономия.
Поддерживай правильное давление в шинах
Немало водителей совершенно не задумываются о давлении в шинах, и подкачивают их только когда они визуально уже порядочно сдулись. Если ты один из таких водителей, то знай, что своим наплевательским отношением к этому узлу автомобиля ты повышаешь расход топлива. Если давление в шинах падает, ухудшается динамика и маневренность, из-за чего расход топлива может вырасти на несколько процентов. Учитывая то, что подкачать шины можно совершенно бесплатно, если у тебя есть насос, или на СТО менее чем за 100 рублей, экономия очевидна.
Сделай езду более плавной и выбирай правильные маршруты
Любишь агрессивную езду с педалью в пол и резкими маневрами? Потом не удивляйся, что бак опустошается за считанные мгновения. Еще на первых уроках в автошколах учат, что оптимального расхода топлива можно добиться только при плавном стиле вождения, когда старт и торможение происходят путем мягкого нажатия на педаль.
Также постарайся избегать пробок. Лучше проехать чуть больше, но по более свободной дороге, чем по короткому маршруту, но дергаясь на первой передаче. Помни, что самый большой расход топлива именно на первой передаче, и поэтому больше всего бензина ты тратишь в пробках. Но и слишком высокая скорость тоже повышает расход, ведь в игру вступает лобовое сопротивление, которое заставляет двигатель работать на более высоких оборотах, чтобы компенсировать воздействие потоков воздуха.
Замени масло на более качественное
Синтетические масла высокого качества обеспечивают более качественную смазку движимых деталей двигателя, что уменьшает силу трения. Это способствует выходу двигателя на максимальный КПД, что позволяет достигать высокой скорости при меньшем количестве затрачиваемого топлива. Дешевое масло, наоборот, смазывает двигатель хуже и быстрее приходит в негодность, так что ты в любом случае потратишь те же деньги, что и при покупке более качественного продукта, и при этом еще и увеличишь расход топлива.
Выключи кондиционер
В зимнее время этот совет не актуален, но вот летом он позволяет сэкономить немало топлива. Кондиционер может увеличить расход топлива примерно на 2 литра на 100 километров, и, кроме того, уменьшить мощность двигателя. Разумеется, если за окном 30 градусов и более, не пользоваться кондиционером просто опасно для здоровья. Но если на улице 25, а ты закрыл все окна и включил кондиционер на полную мощность, это уже дело привычки. Если обобщить, то в случаях, когда температура за окном не заставляет тебя обливаться потом, можно обойтись без охлаждения салона.