Зима, снег, слякоть, гололед… а тебе так охота поехать покататься на велосипеде. Мы тебя понимаем. Однако не подготовленный к зиме велосипед – это верный способ получить как минимум ушиб, а как максимум – проехаться под колесами ближайшего автомобиля. Думаем, ты видел людей, которые ездят на велосипеде даже в лютые сибирские морозы и спокойно передвигаются по льду. Нет, это не профи сотого уровня, которые так искусно управляют велосипедом, что им ни по чем любые испытания, они просто подготовили свой транспорт к зиме. В этой статье мы расскажем тебе о том, как подготовить велосипед к морозам и льду.
Выбор шин для различных условий
В первую очередь тебе понадобится заменить шины. Следует определиться, по какой поверхности и в каких условиях ты планируешь ездить:
1. Городские условия: асфальт, брусчатка, мягкий лед, утрамбованный снег, очищенные тропинки в парках. Для этих условий ты можешь выбрать шины с шиповкой и ламелями Schwalbe Winter. Для тех же условий, но для льда от мягкого до жесткого выбери Schwalbe Marathon Winter. Помимо этого, для асфальта, льда от мягкого до жесткого, очищенных тропинок в парках и в меру глубокого или утрамбованного снега ты можешь выбрать шины Kenda Klondike K 1014 или 946. Для шин необходима обкатка шипов от 80 до 100 километров.
2. Спорт и бездорожье. Для этих целей ты можешь купить шины Schwalbe Ice Spiker Pro или Kenda Klondike XT K 1013. Отметим, что езда на таких шинах по асфальту и брусчатке не рекомендуется. Эксплуатация должна проводится на поверхностях с температурой не выше +5 градусов по Цельсию. Обе модели подходят для езды на экстремальных трассах по снегу, льду и грязи. Обкатка шипов от 30 до 50 километров.
Посмотреть зимние шины для велосипеда →
Подготовка основных частей велосипеда к зимней эксплуатации
Подготовка велосипеда к суровым условиям не заканчивается на замене шин. Для того, чтобы ездить при минусовой температуре без риска разрушения узлов велосипеда, тебе нужно перейти на зимний тип смазки трансмиссии. Перебери колесные втулки и каретки, удали старую смазку и нанеси новую с низкотемпературными показателями. Мы рекомендуем тебе использовать смазку Shimano Dura Ace Premium Grease или Star Blubike Star Greace Ptge.
Еще нужно смазать тросы тормоза и переключения скоростей, чтобы они не подвергались коррозии и хорошо «ходили» в оплетке. Для этого тебе нужно разобрать их, извлечь из оплеток и использовать профессиональную смазку для тросов Shimano SP-41, или бюджетную густую смазку Lider. Кроме того, смажь все крепежные элементы. Для этого желательно использовать густую смазку на кальциевой основе, или медную смазку.
Заказать зимнюю смазку для основных узлов велосипеда →
Владельцу велосипеда с гидравлическими тормозами перед началом зимней эксплуатации рекомендуется сменить тормозную жидкость, особенно если транспорту более двух лет, а данная операция ни разу не проводилась прежде. Чаще всего вода скапливается в гидролинии, и если в системе есть тормозная жидкость, то она растворится. Если в тормозную систему залито минеральное масло, то вода будет скапливаться в самой нижней точке – в тормозном суппорте. Замена тормозной системы – достаточно сложная процедура, поэтому мы рекомендуем доверить ее опытному специалисту.
Провести замену тормозной жидкости →
Основные ошибки при управлении велосипедом зимой
1. Выезд на очищенный асфальт или брусчатку на шинах, предназначенных для бездорожья. Из-за маленького пятна контакта шины с поверхностью шашка протектора становится высокой и валкой. Кроме того, шипы шины для бездорожья уязвимы на твердой поверхности, истираются и даже ломаются при такой езде.
2. Выезд на рыхлый снег на щадящей шипованной резине для города. На такой поверхности происходит моментальное залипание протектора и потеря управляемости.
3. Резкие маневры и торможение на асфальте или брусчатке. Это может привести к падению и травмам.
Распространенной ошибкой является выбор одежды, не подходящей для зимней езды на велосипеде. Помни, что при движении на велосипеде мороз ощущается сильнее, поэтому нужно одеваться теплее при выездах в зимнее время.
Комментарии
(0)