8 фактов о SpaceX, которых ты не знал

Когда говоришь про перспективы SpaceX, то даже матом ругаться не хочется. Такое ощущение, что они решили самолично довести космические чаяния человечества до ума. Например, они уже приземляют ступени ракеты и собираются колонизировать Марс. Но обо всём, как водится, по порядку.

1. Маск сам учил ракетостроение

Этот парень, южноафриканского происхождения, которому при жизни поют дифирамбы, не снившиеся римским императорам, постоянно заставляет нас чувствовать себя бездельниками. Ну оно и понятно: столько успешных компаний, которые способны изменить мир, и все в руках одного парня. А вот ещё одна деталь, которая способна заставить тебя чувствовать себя ещё большей какахой: он выучил ракетостроение самостоятельно. Его партнёры поговаривают, что самые новаторские идеи родились в голове Маска сразу после прочтения книжки по ракетостроению.

2. SpaceX VS «Тесла»

В 2008 году, на волне кризиса, Маск столкнулся с суровыми реалиями бизнеса, которые не щадят ни первооткрывателей, ни исследователей, и одно время ему только и оставалось наблюдать и гадать, какая из его двух компаний первой пойдёт ко дну. Теslа была в долгах, как в шелках, и у неё еще не было прототипа автомобиля, который можно было бы показать народу. Спасение компании затруднялось ещё и потому, что к тому моменту Маск уже влил очень много миллионов из его личного состояния в SpaceX, так что спасать в буквальном смысле было нечем. Однако в 2011 году ему удалось набрать достаточное финансирование благодаря друзьям, что смогло вернуть «Теслу» из кладбища нереализованных проектов, где уже покоятся кавалерия из матросов на зебрах, биороботы и полезный растворимый кофе.

3. Всё про Марс

Колонизация Марса долгое время была страстью Маска. Он неоднократно говорил, что основал SpaceX в 2002 прежде всего, чтобы помочь сделать человечество мультипланетным видом.
По мнению Маска, именно Марс продвинет человеческое общество и технический прогресс до таких высот, которые никому и не снились.

4. Марс может стать ближе уже в этом году

Несмотря на длинный список впечатляющих достижений, на сегодняшний день SpaceX у многих ассоциируется исключительно с амбициями, нежели с достижениями. Маск, конечно, говорил публично о своем желании провести последние годы жизни на Марсе, но скудная информация о самой экспедиции и её космических кораблях вызывает сомнения относительно скорой возможности колонизации Красной планеты. Однако это может скоро измениться, хотя ходят слухи, что Маск намерен обнародовать грандиозные планы компании на международной Астронавтической конференции в сентябре. Что же, запасёмся терпением и надеемся, это будут новости о готовности корабля, а не о том, что они прикрутили к нему сифон.

5. Знают толк в именах

Конечно, НАСА умеет иногда придумывать действительно вдохновляющие названия своим масштабным миссиям, но благодаря Маску и его любви к фантастике («Звездным войнам», в частности), SpaceX во многом интереснее. Две баржи, которые вывозили ту самую ракету в море, называются Сокол-1 и Сокол-9 в честь, как нетрудно догадаться, «Тысячелетнего Сокола».
А недавно выяснилось, что кодовые имена для гигантской ракеты и космического корабля, которые будут составлять основу техники колонизации Марса, это «Чертова ракета» и «Долбаный космический корабль». Перевод корректный, на деле названия ещё грубее.

6. Горки на заводе

У SpaceX, как и у большинства крупных компаний, есть большая тяга к хорошим специалистам. Вот только у специалистов есть выбор, и потому между корпорациями начинается гонка за условия труда (вспомнить хотя бы Google). В недавней биографии Маск отметил, что рассматривает возможность строительства внутри предприятий как Spacex, так и Tesla заводов – настоящих американских горок для сотрудников. Видимо, чтобы кровь к мозгу приливала быстрее.

7. Создание глобальной сети Wi-Fi

Один из самых амбициозных планов компании предполагает запуск 4,000 микро-спутников на орбиту в целях создания спутниковой Интернет-сети, которая в конечном счете может принести высокоскоростной беспроводной доступ в интернет в каждый уголок земного шара. По состоянию на прошлый год, эксперименты уже идут, и вся бумажная волокита потихоньку решается.

8. NASA и SpaceX: контракт

NASA положило конец программе шаттлов в 2011 году, а летать вечно с русскими пилотами им, по-видимому, не очень нравится. Для того, чтобы положить конец аутсорсингу, они заключили контракт со SpaceX (вместе с парой других иностранных авиакосмических предприятий) для разработки следующего поколения космических программ и шаттлов.