Несмотря на то, что многие водители отдают предпочтение автоматической коробке переключения передач, механика все еще остается актуальной. Да, у механики есть проблемы, которые особенно чувствуются в пробках, когда приходится постоянно переключаться то на первую скорость, то на нейтраль, но также у нее имеется и масса достоинств.
Даже сегодня, в 21 веке, когда автомат все больше завоевывает внимание водителей своей простотой вождения, есть несколько причин выбрать механику.
1. Ты лучше контролируешь машину
Управление автомобилем с механической коробкой переключения передач требует от водителя больше усилий, чем в случае с автоматом. Это кажется, скорее, недостатком, чем достоинством, однако с механикой ты лучше контролируешь машину. Ты и автомобиль как бы становитесь единым целым, действуя сообща, а не как с автоматом, когда просто жмешь педаль и едешь вперед или назад.
Играя со скоростью переключения передач, ты можешь добиться максимальной производительности или, наоборот, экономичности. В зависимости от условий, ты можешь переключать передачи позже или раньше, ехать только на одной скорости и так далее.
2. Механика тренирует реакцию
Чтобы правильно переключать передачи, требуются навыки и опыт. Кроме того, нужно развивать реакцию, чтобы лучше реагировать на события и заранее просчитывать ситуации, например, когда нужно тронуться в пробке или сбавить скорость перед замедляющимся потоком.
В автомобиле с автоматической коробкой переключения передач реакция так же нужна, но, держа руки только на руле, начинаешь как бы дремать, так как мозг сосредоточен только на одном — смотреть вперед на других участников движения.
3. Покупка машины дешевле
Веская причина в условиях всемирного экономического кризиса — стоимость автомобиля, и здесь механика выигрывает, порой с большим отрывом. Так, например, на рынке подержанных автомобилей одна и та же модель, отличающаяся только устройством коробки, может стоить на 100-200 тысяч дороже, если оснащена автоматом. Если же покупать новый автомобиль, эта сумма может превысить предыдущие цифры. Поэтому, выбрав механику, можно серьезно сэкономить, направив деньги, к примеру, на покупку более комфортной и безопасной модели.
4. Механика выносливая
Механика всегда была более выносливой и надежной, нежели автомат. Сегодня, когда механическая коробка переключения передач доведена чуть ли не до совершенства, ресурс этого узла практически неисчерпаем. Главное, чтобы водитель следовал правилам, помогающим продлить срок службы автомобиля, таким как плавное переключение передач, исключение зажатия педали сцепления в пробках вместо переключения на нейтраль, и так далее. В таком случае без ремонта и обслуживания автомобиль сможет проехать не одну сотню тысяч километров.
5. Ремонт и обслуживание механики обходятся гораздо дешевле
Как мы сказали ранее, механика вынослива и спокойно проходит сотни тысяч километров даже при отсутствии своевременного обслуживания. А еще механическая коробка намного проще по строению, чем обычный автомат, не говоря о роботах или вариаторах. Да, в механике есть детали, которые можно считать расходным материалом, вроде сцепления, однако при аккуратном вождении о замене этих комплектующих можно не задумываться многие годы. В автомате из-за сложности строения выше вероятность поломки, и если это произойдет, придется выложить на стол ремонтной мастерской толстую пачку купюр.
6. Механика работает как средство от кражи
Для нашей страны это спорное достоинство, так как по дорогам России все еще ездит немало автомобилей на механике. А вот в США и Европе многие водители совершенно не умеют обращаться с механикой, так как учились только на автомате и всю жизнь управляли им.
Так что в какой-то мере механика — это средство от кражи, ведь вор, заглянув в окно и увидев там рычаг переключения передач и педаль сцепления, подумает, что лучше взять другую машину. И дело не в том, что он не сможет на ней далеко уехать, — тут речь о стоимости автомобиля, ведь, как мы уже сказали выше, машины с автоматом дороже, а значит, угонять их выгоднее.
7. В будущем такая машина может стоить намного дороже
Весь мир переходит на автоматические коробки на бензиновых и дизельных автомобилях. Что касается гибридов и электрокаров, то они изначально идут с автоматом. Поэтому, покупая новый автомобиль с механикой, ты с немалой вероятностью продашь его в будущем за большую сумму, чем потратил, так как он уже будет считаться редкостью, особенно при правильном хранении в гараже или на закрытом паркинге.
Ближайшее сравнение — еда. Автомат — это как фастфуд. Да, это вкусно, не нужно готовить и можно быстро утолить голод. Механика же является аналогом домашнего блюда, на которое хоть и нужно потратить больше сил и времени, но зато вкус будет несоизмеримо лучше. Этим же будут руководствоваться и люди в будущем, выбирая механику просто для того, чтобы ощутить более яркий и насыщенный «вкус» вождения.