У каждого человека есть страх — будь то боязнь высоты, темноты, пауков или самой смерти. Иногда страхи становятся навязчивыми и буквально мешают человеку жить нормальной жизнью. Есть и такие, которые вполне обоснованы с точки зрения самого человека и нашей суровой реальности, — например, боязнь летать в самолетах. Двигатель может отказать, какая-либо система вдруг окажется неисправной — мало мы видим похожих сообщений о крушениях лайнеров по телевизору?
Несмотря на то что наши страхи вполне имеют право на существование, эта статья развеет некоторые твои опасения. Мы собрали статистику смертей по одним из самых распространенных человеческих страхов, с которой и предлагаем тебе ознакомиться.
1. Падение самолета
«Летать опасно» — так утверждают все, кому только не лень. Не зря ведь эта боязнь располагается на первых позициях в топе главных страхов человека. Впадать в панику при каждом полете, сидеть в обнимку с успокоительным и пытаться отвлечься при помощи чтения журналов с трясущимися руками — согласись, перспектива не особо приятная.
Многие говорят, что шансов погибнуть в автокатастрофе в сотни раз больше, но у тех, кто боится летать, и на это есть свой ответ: «Машин больше, поэтому и риск больше». Человек, который боится перелетов, вряд ли поверит в то, что именно самолет признан самым безопасным транспортным средством.
Ежедневно в мире взлетает примерно 100 тысяч самолетов, и, вопреки всем страхам и выдуманным статистикам, столько же успешно садится. За год самолеты перевозят около 4,5 млрд человек — задумайся, это ведь больше половины населения всего земного шара!
Статистика смертей из-за крушения самолетов действительно впечатляет: на 4,5 млрд человек в среднем не более 1000 смертей. За всю историю полетов (рассматриваются только гражданские) погибло в общей сложности менее 150 тысяч человек. На минуту, это меньше, чем количество смертей по всему миру в результате ДТП за один месяц (!).
Статистика авиакатастроф такова: за последние 6 лет — всего 107 крушений самолетов со смертельным исходом. Погибло в них 3245 человек, то есть в год эта цифра составляет около 540 человек. Только есть еще одно «но» — эти цифры подсчитаны с учетом жертв, погибших на земле. То есть если самолет при падении унес жизни жителей частного дома или людей, которые ехали рядом с местом крушения на автобусе, — эти смерти тоже будут включены в статистику.
10 советов, чтобы пережить авиакатастрофу
2. Удар молнии в доме
Смерть в результате удара молнии — достаточно редкое явление, а смерть в доме из-за удара молнии — вообще отдельная тема, так как случаются подобные инциденты еще реже. Статистика говорит о том, что в среднем за день на нашей планете фиксируется примерно 8 млн вспышек молний. И самое безопасное место, в котором ты можешь от них укрыться, — это как раз твой дом.
В случае попадания молнии в здание разряд уходит в землю по громоотводам. Удары молний в доме (да и то без смертельного исхода) были зафиксированы только в том случае, когда человек говорил по стационарному телефону.
3. Нападение акул
Допустим, страха летать у тебя нет, и вот ты, счастливый и довольный, находясь в заслуженном отпуске, решаешь посетить какой-нибудь райский уголок земного шара, чтобы поплавать в кристально чистой воде. Ну или, напротив, не решаешься на эту авантюру, так как в голове сразу всплывает сюжет фильма «Челюсти».
Акулы — это чуть ли не самые часто встречающиеся в фильмах ужасов хищники. Этот факт только увеличивает количество людей, которые панически боятся нападения акул. Собранные исследователями данные же говорят о том, что вероятность оказаться в ситуации, когда на тебя нападает акула, крайне мала.
По официальной статистике, которую ведет международная организация ISAF (The International Shark Attack Files), за 2018 год по всему миру было зафиксировано 130 случаев предполагаемого взаимодействия человека и акулы: из них 66 случаев — неспровоцированное нападение акулы на человека, 34 случая — спровоцированное взаимодействие.
Вероятность того, что ты станешь очередным несчастным, даже ниже, чем вероятность смерти от удара молнии. Всего лишь 10 процентов случаев нападения акул заканчиваются фатальным исходом. Это связано с тем, что акулам не по вкусу человеческое мясо из-за его низкой калорийности и отсутствия жира. Чаще всего хищник только кусает свою жертву, предпочитая сразу уплыть.
Меры предосторожности просты: во время серфинга или дайвинга избегай костюмов ярких цветов и старайся не надевать элементы, которые отбрасывают отблески. Это может привлечь акулу, так как она решит, что это — рыбная чешуя. И не вздумай плавать, если у тебя есть какие-либо раны, — кровь действительно привлекает акул.
Как выжить, если на тебя напала акула
4. Удар током
Каждый год в ожоговые центры попадают тысячи человек. Большинство из них, конечно же, травмируют себя в результате взаимодействия с огнем или кипятком, на втором месте по частоте — химические ожоги. И всего 5% от общего числа пострадавших составляют люди, поступившие в отделение в результате поражения электрическим током.
Конечно, эту цифру нельзя назвать постоянной, так как зимой подобных происшествий гораздо меньше. А вот летом — беда. Пот, грозы, дачный сезон — все это представляет потенциальную опасность. Особенно в том случае, если человек вдруг решил «сыграть в электрика» там, где необходимо было вызвать профессионала или хотя бы соблюсти меры предосторожности.
И все же подавляющее большинство поражений током (около 75%) происходит на производстве из-за банального несоблюдения правил техники безопасности. Лидеры: водители троллейбусов, рабочие на стройке, электрики и люди прочих специальностей, которые так или иначе взаимодействуют с электричеством.В общем, не катайся на крышах электричек, соблюдай меры предосторожности и в случае неполадок вызывай профессионала — вот главный посыл этого пункта.
5 изобретений, за которые мы должны быть благодарны каждый день
5. Смерть в результате проведения операции
Статистика предоставлена исследователями из Королевского колледжа в Лондоне. Для выборки были взяты результаты пяти наиболее опасных видов операций: операции на пищеводе, удаление части прямой кишки, аневризмы брюшной полости, коронарного шунтирования и удаление легкого.
Из 4,1 млн операций за период 2008-2011 годов только 27,5 тысяч закончились смертью пациента, и далеко не все смерти произошли на хирургическом столе. Собирались данные людей, скончавшихся в течение 30 дней с момента проведения операции. Большинство смертей произошли по причине нехватки кадров или плохой оснащенности больницы.